Željeznice, autoputevi i metro su tunelirani na jugu Kine, temperatura unutar tunelskog propusta ponekad se penje i do 42 stepena. Na osnovu potražnje tržišta, Tranp je razvio tunelski sistem klimatizacije, koji se primenjuje na mašinu za zaštitu i može efikasno da poboljša temperaturu okoline u tunelu.
Ovaj sistem je uspešno primenjen na projektu metroa u Guangdongu, koji može efikasno kontrolisati temperaturu tunela ispod 30 stepeni po visokim temperaturama.
